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Robert Cervero

1989–2024 年に発表

46
論文数
29,708
被引用数
44
h 指数
44
i10 指数

被引用数

Robert Cervero の年別被引用数1967 年: 被引用 2 件1989 年: 被引用 1 件1991 年: 被引用 1 件1992 年: 被引用 1 件1993 年: 被引用 3 件1994 年: 被引用 3 件1995 年: 被引用 1 件1996 年: 被引用 10 件1997 年: 被引用 17 件1998 年: 被引用 17 件1999 年: 被引用 5 件2000 年: 被引用 19 件2001 年: 被引用 29 件2002 年: 被引用 26 件2003 年: 被引用 52 件2004 年: 被引用 47 件2005 年: 被引用 69 件2006 年: 被引用 64 件2007 年: 被引用 71 件2008 年: 被引用 72 件2009 年: 被引用 107 件2010 年: 被引用 107 件2011 年: 被引用 100 件2012 年: 被引用 107 件2013 年: 被引用 103 件2014 年: 被引用 123 件2015 年: 被引用 123 件2016 年: 被引用 128 件2017 年: 被引用 139 件2018 年: 被引用 119 件2019 年: 被引用 302 件2020 年: 被引用 309 件2021 年: 被引用 265 件2022 年: 被引用 204 件2023 年: 被引用 155 件2024 年: 被引用 261 件2025 年: 被引用 124 件2026 年: 被引用 21 件1968〜1988 年は被引用が無いため表示していません1990 年は被引用が無いため表示していません

引用元

国・地域

この著者を引用した国・地域の世界地図アメリカ合衆国: 引用元論文 943 件、この内訳の 25.8%中国: 引用元論文 447 件、この内訳の 12.2%イギリス: 引用元論文 252 件、この内訳の 6.9%オーストラリア: 引用元論文 232 件、この内訳の 6.3%カナダ: 引用元論文 202 件、この内訳の 5.5%香港: 引用元論文 141 件、この内訳の 3.9%オランダ: 引用元論文 123 件、この内訳の 3.4%ドイツ: 引用元論文 118 件、この内訳の 3.2%ベルギー: 引用元論文 89 件、この内訳の 2.4%スペイン: 引用元論文 71 件、この内訳の 1.9%イタリア: 引用元論文 60 件、この内訳の 1.6%ブラジル: 引用元論文 59 件、この内訳の 1.6%
0%25.8%その他 25.3%

機関

分野

  • Social Sciences58.8%
  • Engineering11.6%
  • Medicine11.1%
  • Environmental Science7.5%
  • Health Professions4%
  • Economics, Econometrics and Finance2%
  • その他5%

トピック

  • Urban Transport and Accessibility23%
  • Transportation Planning and Optimization7.4%
  • Urban Green Space and Health5.7%
  • Obesity, Physical Activity, Diet5.5%
  • Noise Effects and Management5.4%
  • Physical Activity and Health5%
  • その他48%

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  1. Travel and the Built Environment

    著者: Reid Ewing, Robert Cervero - Journal of the American Planning Association 2010 被引用: 5,118

  2. Travel demand and the 3Ds: Density, diversity, and design

    著者: Robert Cervero, Kara M. Kockelman - Transportation Research Part D Transport and Environment 1997 被引用: 4,427

  3. AN ECOLOGICAL APPROACH TO CREATING ACTIVE LIVING COMMUNITIES

    著者: James F. Sallis, Robert Cervero, William Ascher, Karla A. Henderson, Monica Kraft, Jacqueline Kerr - Annual Review of Public Health 2005 被引用: 3,296

  4. Travel and the Built Environment: A Synthesis

    著者: Reid Ewing, Robert Cervero - Transportation Research Record Journal of the Transportation Research Board 2001 被引用: 1,854

  5. Just a better taxi? A survey-based comparison of taxis, transit, and ridesourcing services in San Francisco

    著者: Lisa Rayle, Danielle Dai, Nelson Chan, Robert Cervero, Susan Shaheen - Transport Policy 2015 被引用: 1,104

  6. Suburbanization and transit-oriented development in China

    著者: Robert Cervero, Jennifer Day - Transport Policy 2008 被引用: 333

  7. Built environments and mode choice: toward a normative framework

    著者: Robert Cervero - Transportation Research Part D Transport and Environment 2002 被引用: 860

  8. Half-Mile Circle

    著者: Erick Guerra, Robert Cervero, Daniel Tischler - Transportation Research Record Journal of the Transportation Research Board 2012 被引用: 323

  9. “Does Compact Development Make People Drive Less?” The Answer Is Yes

    著者: Reid Ewing, Robert Cervero - Journal of the American Planning Association 2017 被引用: 215

  10. Jobs-Housing Balancing and Regional Mobility

    著者: Robert Cervero - Journal of the American Planning Association 1989 被引用: 559

  11. Mixed land-uses and commuting: Evidence from the American Housing Survey

    著者: Robert Cervero - Transportation Research Part A Policy and Practice 1996 被引用: 662

  12. Polycentrism, Commuting, and Residential Location in the San Francisco Bay Area

    著者: Robert Cervero, K. L. Wu - Environment and Planning A Economy and Space 1997 被引用: 348

  13. Use characteristics and mode choice behavior of electric bike users in China

    著者: Christopher Cherry, Robert Cervero - Transport Policy 2007 被引用: 317

  14. Walking, Bicycling, and Urban Landscapes: Evidence From the San Francisco Bay Area

    著者: Robert Cervero, Michael Duncan - American Journal of Public Health 2003 被引用: 870

  15. Linking urban transport and land use in developing countries

    著者: Robert Cervero - Journal of Transport and Land Use 2013 被引用: 484

  16. Travel choices in pedestrian versus automobile oriented neighborhoods

    著者: Robert Cervero, Carolyn Radisch - Transport Policy 1996 被引用: 479

  17. Effects of Built Environments on Vehicle Miles Traveled: Evidence from 370 US Urbanized Areas

    著者: Robert Cervero, Jin Murakami - Environment and Planning A Economy and Space 2010 被引用: 350

  18. Sub-centring and Commuting: Evidence from the San Francisco Bay Area, 1980-90

    著者: Robert Cervero, Kang‐Li Wu - Urban Studies 1998 被引用: 313

  19. The Transit Metropolis: A Global Inquiry

    著者: Robert Cervero - 1998 被引用: 830

  20. Informal transport: A global perspective

    著者: Robert Cervero, Aaron Golub - Transport Policy 2007 被引用: 484

  21. Bus rapid transit impacts on land uses and land values in Seoul, Korea

    著者: Robert Cervero, Chang Deok Kang - Transport Policy 2010 被引用: 412

  22. Rail and Property Development in Hong Kong: Experiences and Extensions

    著者: Robert Cervero, Jin Murakami - Urban Studies 2009 被引用: 381

  23. 'Which Reduces Vehicle Travel More: Jobs-Housing Balance or Retail-Housing Mixing?

    著者: Robert Cervero, Michael Duncan - Journal of the American Planning Association 2006 被引用: 353

  24. Jobs-Housing Balance Revisited: Trends and Impacts in the San Francisco Bay Area

    著者: Robert Cervero - Journal of the American Planning Association 1996 被引用: 340